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朱国志在接受湖北卫视采访时表示,湖北铁路集团全力推进“5+3+5”高铁项目建设       今天(5月23日)上午,湖北省率先启动了沪渝蓉高铁合肥到武汉段的建设,一张越织越密的高铁网,不仅让湖北人的出行更加便捷,也让 “轨道上的湖北”在先行区建设中担当了开路先锋。     ... 查看更多
漫漫五年扶贫路 铸就美丽东夹铺——记湖北铁投集团驻英山县杨柳湾镇东夹铺村扶贫工作队 04-16|2020
孙雪冬:医护人员守护病人 我们来守护医护人员 03-02|2020
高奎:村口的守望者 02-25|2020
湖北日报:武汉,一城五站!年内这座火车站将建成运行 01-08|2020   功能定位:城际铁路 光谷火车站的前身为流芳火车站,是武汉铁路南环线(连接武昌站至京九铁路)上的一座货运站,不办理客运业务。2015年光谷火车站开工后,变成了继武昌、汉口、武汉三...
电气工人“苦战”武当山 09-11|2019 湖北日报全媒记者雷闯通讯员魏海涛 8月25日,湖北日报全媒记者在武当山胡家隧道遇见中铁电气化局汉十高铁项目部经理张勤时,他正带着4名工作人员在检查设备。10天前,该公司承建的汉十高铁丹江口至十堰...
汉十高铁新线全线联调联试 年底开通运营 09-05|2019 新华社武汉9月4日电(记者王贤)武汉至十堰高铁枣阳至十堰段4日开始联调联试,这标志着汉十高铁新修线路——孝感至十堰段全线开始联调联试和动态检测,为年底开通运营打下坚实基础。届时...
汉十铁路孝感至十堰段 展开联调联试动态检测 08-26|2019 一列动态检测车以最高时速387.2公里呼啸而过,车内3瓶叠加竖着摆放的矿泉水纹丝不动……武铁襄阳工务段提供的一则汉十高铁孝感至枣阳段的试车视频显示,汉十高铁正分段进行联调联试。   ...
汉十高铁试跑 最高时速387公里 08-22|2019 汉十高铁试跑 最高时速387公里 汉十(武汉至十堰)高铁孝感至枣阳段近日进行联调联试,动态检测车跑出了387.2公里的最高时速。据了解,汉十高铁汉口至孝感东段线路利用现有的汉孝城际铁路,联调联试...
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