江汉铁路位于江汉平原腹地，是省级重点建设项目，线路接轨于长荆线天门站，由天门至仙桃、天门至潜江两条铁路支线组成，全线长120.7km，为国铁二级单线电气化铁路，设计时速100km/h，采用64D半自动站间闭塞，牵引质量为5000吨，到发线有效长1050m。全线设车站5座：天门东、沉湖、仙桃东、岳口、潜江北，其中岳口为越行会让站，其他为货运站，线路于2018年12月21日开通。

湖北江汉铁路有限责任公司简介

为进一步加快推进江汉平原货运铁路建设，2012年8月28日省发改委成立了江汉平原货运铁路项目建设筹备组，也是湖北江汉铁路有限责任公司成立的前身。

根据2012年12月25日省国资委关于湖北省铁路公司成立湖北江汉铁路有限责任公司的批复(鄂国资发展〔2012〕366号)精神，江汉铁路的项目法人湖北江汉铁路有限责任公司，于2013年6月26日正式登记注册，对项目的策划、资金筹措、建设实施、生产经营、还本付息和资产的保值增值等全过程负责。公司注册资本为271100万元，分别由湖北省铁路建设投资集团有限责任公司、中国铁路武汉局集团有限公司、天门市铁路公司、仙桃市城市建设投资开发公司、潜江市城市建设投资开发有限公司、汉川市汉融投资建设开发有限公司等六家股东出资。