7月1日，湖北铁路集团投资建设的襄荆高铁宜城北站房屋盖钢结构提升到设计标高，将全面进入装饰装修、金属屋面施工阶段。

宜城北站房建筑面积约6000平方米，主体采用钢筋混凝土框架结构，屋盖采用钢结构网架，网架主结构重约355吨，最大跨度33米，最大高度21.9米，传统施工工艺难度较大。

为有效提高钢结构拼装的安全性和拼装效率，宜城北站房钢结构安装利用大型构件液压同步提升技术，采取整体提升的施工工艺，通过“整体提升+高空散拼”进行施工。利用混凝土结构设置12组提升点，在网架拼装、焊接完成后，进行网架防腐油漆补涂及防火涂料喷涂施工，大量减少高空涂装作业量，切实保障施工质量和安全。

襄荆高铁全线设4座车站，分别为襄阳东、宜城北、钟祥西、荆门西，宜城北站为新建中间站，建成通车后，将助力完善襄阳市高速铁路网络布局。