5月22日，随着最后一方混凝土在机械泵车手臂下缓缓浇筑进模板，湖北铁路集团投资建设的襄荆高铁首座最大单体T构悬臂连续梁——石门水库特大桥2*108米T构连续梁顺利合龙。

石门水库特大桥全桥长774米，位于荆门市石门水库之中，与石门2号隧道、罗家屋场隧道桥隧衔接。其中，2*108米T构施工工艺复杂、线形控制难，施工难度大，且跨越水库、县道施工，安全风险高，是襄荆高铁站前4标架梁通道上重难点控制性工程之一。

为确保2*108米T构能按期完成施工任务，湖北铁路集团汉十(荆荆、襄荆)公司与参建单位精心组织，提前筹划，紧扣施工节点开展各项工作，制定一系列安全、高效可行的保障措施，确保施工顺利有序进行。

石门水库特大桥2*108米T构连续梁的顺利合龙，是襄荆高铁架梁通道的重要一环，为缩短襄荆高铁全线贯通时间提供坚实保障。襄荆高铁建成通车后，将实现宜荆荆都市圈与襄阳都市圈快连快通，更好融入湖北省区域发展新格局，打造鄂西生态旅游圈，对奋力推进中国式现代化湖北实践提供铁路交通硬支撑。