截至9月29日晚18时，湖北城际铁路长假首日发送旅客13.3万人次，是平时客流量的2.5倍，其中黄石北、大冶北、孝感东等车站均超1万人次。

“中秋节的清晨，一眼望不到尽头的车灯，比步行还慢……”。29日一大早，武汉的袁女士又发了一条朋友圈。约好和朋友在黄石相聚的她，从汉口出发开车两小时后还堵在路上，而朋友已经从武昌坐城际列车早已到达黄石。

经济、快捷、准点、安全的城际列车日益成为市民出行避堵首选，“十一”长假首日，湖北城际铁路发送旅客达13.3万人次。

节前，湖北铁路集团轨道运营有限公司和中国铁路武汉局集团有限公司方面通力合作，根据大数据分析，针对武汉都市圈旅游、探亲、返乡、通勤四大客流急剧增加的趋势，及时沟通调整运力，城铁客车开行日增34.5对，以满足市民出行需求。

为方便城铁旅客到达武汉周边城市后换乘，大冶北、黄石北、孝感东、咸宁南等城铁车站与地方政府专题协调，优化交通接驳方案。黄石北站在9月22日就召开了联席工作会议，根据城际列车开行情况，与城管、公安、公交公司、出租车公司共同制定双节客流高峰预案，将当地公交班次与城铁在时间上紧密衔接。

出行体验提升，城铁成为首选。9月29日清晨，中国电信湖北公司的刘先生一行要到孝感联系业务，他们从武昌坐地铁到武汉站转城铁到达孝感东站，前后一小时就到达目的地，比平时开车还快。

当日上午，鄂州的谭先生到汉口北CBD上班，也选择了乘坐城铁。今年以来，随着城铁不断优化升级，在旅游流、探亲流大幅增长的同时，通勤流成为新的增长点。