今年7月，长荆铁路管内到发货物运量25余万吨，通过运量超60万吨，同比分别增长2.5%、5.6%，货运量实现5月止滑、6月回暖、7月反超的目标，今年以来首次实现月度管内货物到发量、通过运量双增长。

近年来，因政策调整，长荆铁路管内货物承运量呈现断崖式下跌。为应对冲击，积极有效推进货运增运上量，湖北铁路集团轨道运营分公司对面临的形势、困难与机遇、自身保障条件与外部需求等方面进行了综合分析，紧扣地方政府和企业需求，主动对接运输市场，多措并举促营销：

一是抓货源。货运部主动对接沿线市铁路办、经信局、统计局、交通局，协调组织召开专题会，全面了解铁路吸引区产业、产能及所属大中型企业产运销情况，挖掘潜在货源。

二是勤走访。以“煤炭、化工、盐、矿产、粮食”五大品类为重点，全面梳理近年来各企业运量变化情况，制定回访工作方案，对运量较大或运量变化较大的企业逐个回访，了解企业具体需求、制定应对策略。

三是重推介。坚持“到达与发送并重”营销策略，全面分析货源组成、货源来源地、货源走向地等因素。利用地方参股的优势，与政府部门到沿线重点企业进行货运推介，吸引地方企业将粮食、化肥、矿建等产品通过铁路外运，协调扩大煤炭、化肥、钢材等大宗货物公、水转铁的运输占比。

四是提运能。对长荆铁路各站运输组织、货车周转、机车运用、装卸能力等情况进行系统分析，加强与车务段沟通协调，深度挖掘潜在运力。

五是优服务。坚持“企业的困难就是我们的问题”服务理念，持续做好重点企业运输服务保障，全面梳理完善货运保障各环节工作，从短驳到装卸、挂运再到快速发车，扩大企业大门到车站大门的服务范围，有效提升货主服务体验。

下一步，运营分公司还将持续加大长荆铁路货运营销力度，高度关注外部物流链发展趋势，适时拓展中欧班列、煤炭供应链等货运新形式，助推江汉平原地区经济社会高质量发展。